Про катастрофу и кусочек секса

Фото: chelny-week.ru

В конце прошлой недели на основных федеральных телеканалах отмечали день рождения замечательного кинорежиссера Александра Митты. Глядя на его одухотворенное лицо и моложавую походку, мало кто мог свыкнуться с мыслью о том, что создателю наших любимых фильмов «стукнуло» уже 80!

Через сказки к «Экипажу»…

Режиссер Александр Митта, за плечами у которого было уже много прекрасных кинолент, тем не менее, лелеял надежду снять зрелищное кино со множеством спецэффектов. Как он сам говорил:

– Хотелось настоящий «инженерный проект» соорудить: я же в прошлом архитектор. Сказано – сделано: решили остановиться на популярном в то время за рубежом сюжете – авиакатастрофе. Такое в СССР совсем не показывали.

А любовь к зрелищности он почерпнул у своего учителя, Александра Птушко – главного гуру в этой области, помогавшего ему даже в таком, казалось бы, далеком от спецэффектов фильме, как «Гори, гори, моя звезда». Сам Птушко чем-то напоминал нынешнего Лукаса (тем более, и отчество у него было – Лукич). Его не столько интересовали актеры на площадке, сколько всякие трюки и выдумки (хотя, и актерские работы, и режиссура на высоком уровне).

Однако со смертью Птушко созданный им великолепный цех комбинированных съемок «Мосфильма» начал приходить в упадок. Новых картин с использованием спецэффектов больше не появлялось. Кадры оказались невостребованными. И все, чем так гордился Александр Лукич, могло кануть в небытие. Так и пришла Митте мысль создать нечто такое, где можно было бы развернуться в полную силу и создать зрелищный фильм не хуже западных образцов. Причем, как бывшему архитектору, ему хотелось создать именно какой-нибудь «инженерный» проект, коего никто раньше не видел.

Как нашли компромисс

Митта обратился к Юлию Дунскому и Валерию Фриду. После романа Артура Хейли «Аэропорт» и последующей его экранизации на Западе, повторения посыпались одно за другим. Однако в СССР они не демонстрировались. И пробел в этой теме был очевиден. К тому же авторы решили несколько изменить традиционный ход повествования. Первую серию посвятить личным отношениям героев (сейчас эта идея смешения жанров вызывает сожаление Митты), а вторую – непосредственно борьбе за выживание на борту самолета. Для второй части к участию в сценарии авторы привлекли известного авиаинженера и преподавателя Бориса Уриновского.

С самого начала сценаристы столкнулись с серьезными трудностями. Показать катастрофу советского самолета, да еще такого, как ТУ-154, гордость советского авиапрома?! Неслыханная дерзость! Нашли компромиссное решение. Самолет терпит аварию за границей, в тяжелейшем стихийном бедствии. Но приземляется-таки в Москве. Благодаря героическим действиям экипажа.

Наконец, сценарий «Запас прочности» лег на утверждение, и чуть позже ленту запустили в производство. Бюджет ее был не просто низким – он был вообще никаким, если говорить о подобных картинах.

Искусство снимать на кладбище

Фильм, по договоренности с «Аэрофлотом», снимали в московских аэропортах за не очень высокую плату. Гораздо тяжелее пришлось с поисками самолетов. В то время списанных ТУ-154 еще не было. Помог случай. В Омске на полосе загорелся самолет. Спасти, правда, удалось только хвост. Но и это уже было большой удачей. Через три недели этот кусок ТУ-154 привезли в Москву. На нем и сняли все «воздушные» эпизоды второй серии. А пока везли, произошло еще одно ЧП. На рейсе Киев – Москва кто-то из пассажиров разлил ртуть. Самолет спешно отправили на завод для обследования и ремонта. По просьбе Мосфильма и этот самолет предоставили для «Экипажа».

Сами съемки были невероятно тяжелыми и долгими. В основном, макетными. Но и они требовали огромного умения и труда. Митта снимал сразу с трех точек, что дало прекрасную возможность для последующего монтажа. Также режиссер попытался снять самую яркую (во всех смыслах) сцену, не прибегая к макету. На кладбище старых самолетов был найден ТУ-114, прекрасно сохранившийся. Поскольку двигаться самолет был уже не в состоянии, то декорацию соорудили прямо вокруг него, там же, на кладбище. Подготовили сцену взрыва самолета вместе со зданием аэропорта. Для чего привезли 6 тонн горючего. Однако в ходе подготовки все воспламенилось, взорвалось и сгорело не дожидаясь команды «мотор!»

Тасовка карт в актёрской колоде

Интересно, что главную роль Митта предложил Алексею Петренко. Но тот отказался, объяснив невозможностью сниматься «в железе» (то есть в самолете). После чего и был утвержден Георгий Жженов.

На роль Тамары Митта никого не видел, кроме Елены Прокловой (которую и создал, как актрису). Но, увы (а может, к счастью) и ее мы не увидели на экране. Сославшись на то, что ее не отпускает Ефремов, ибо она должна заменить в театре уехавшую в Южную Америку Ирину Мирошниченко, Проклова от роли отказалась. Правда, у самого режиссера другое объяснение. Поскольку сценарий предусматривал постельную сцену (тогда еще никто даже предположить не мог, что именно получится), то Прокловой, как члену ЦК ВЛКСМ, было не совсем удобно сниматься в таком фильме.

Как-то, случайно встретив в студии студентку Александру Иванес (будущую Яковлеву), Митта взял ее вместо Прокловой. Яковлеву тогда как раз исключили из театрального училища за срыв занятий и прогулы. Свой характер она с лихвой проявила на съемках. О чем с гневом вспоминает директор «Экипажа» Борис Криштул. Тем не менее, замечу, что победителей не судят. Стать секс-символом в стране, где «секса нет» – это вам не хухры-мухры!

Отказался от роли и Караченцов. Мол, занят и все такое. На его место пришел Анатолий Васильев из Театра Советской Армии. Только Олег Даль остался и приступил к съемкам. Уже было отснято довольно много материала, когда Даль прервал работу. Он очень тяжело болел в то время и не мог продолжать. Разразился крупный скандал. Пересъемка требовала новых затрат. Все эпизоды с Далем, на которые затратили кучу денег, полностью пропали. Последовали и санкции: на три года актер лишался права сниматься на студии «Мосфильм». Но все эти запреты никому уже не были нужны. Через год Олега Даля не стало. Его место на съемках занял в то время никому не известный Леонид Филатов.

«А где секс-то?!»

«Худой, злой, больной – но какова страна, таков и секс-символ!» – знаменитая фраза Жванецкого о Филатове всем известна. Как все получилось? Самую главную сцену с обнаженной натурой сняли ночью. Причем Филатов раздеваться отказался наотрез. Только в одном дубле он лежит в трусах. А во всех остальных – одеяло наброшено на джинсы. С Александрой вышло намного легче. Правда, когда на одном из дублей она, наконец, сняла трусики (Митта актрису приучал постепенно), один из осветителей не выдержал напряжения и шлепнулся с лесов вниз (к счастью, все обошлось).

Специально для этой сцены была построена декорация – «квартира Скворцова». Типичная берлога одинокого донжуана. С огромной кроватью, цветомузыкой, аквариумом (рыбок взяли напрокат из зоомагазина) и всеми прочими атрибутами.

Наутро после постельной сцены о ней уже доложили. Начальство пришло в страшную ярость. Пришлось взяться за ножницы. Большую часть «эротики» вырезали. Но и то, что осталось (вид обнаженной Яковлевой сквозь аквариум) привело в полный экстаз население СССР. Митта рассказывает, что киномеханики вырезали эти кадры и делали из них эротические фото. Именно из-за этой крошечной сценки картина получила гриф «Детям до 16-ти».

 
По теме
О результатах работы сельхозформирований в сфере животноводства за два месяца текущего года доложил сегодня вице-премьер РТ - министр сельского хозяйства и продовольствия РТ Марат Ахметов на совещании в Доме Правительств
23.03.2019
 
Светлая память: в Нижнекамске сегодня прощаются с полицейским Динаром Саматовым - Администрация Нижнекамска Напомним, накануне, 22 марта, при исполнении служебных обязанностей трагически погиб сотрудник Управления МВД России по Нижнекамскому району майор полиции Динар Галиевич Саматов в результате нападения 19-летнего парня с ножом.
23.03.2019
 
Страсти в борьбе за 1-е место были накалены до предела Только что стало известно имя победительницы Чемпионата мира по фигурному катанию среди женщин-одиночниц, ею стала Алина Загитова.
22.03.2019
Наказание мужчине определит городской суд В отношении 76-летнего мужчины возбуждено уголовное дело по статье УК РФ «Умышленное причинение легкого вреда здоровью».
23.03.2019 Челнинские Известия
По данному факту проводится доследственная проверка в СУ СКР Татарстана Лика ИСАЕВА В Казани сразу несколько ведомств разбирается в причине травмирования двухлетнего мальчика и его 59-летнего деда.
22.03.2019 Комсомольская правда Казань
Бугульма стала финальной точкой в турне Роберта Миннуллина по Татарстану и Башкортостану - ИА Татар-информ Фото: благотворительный фонд «Счастливые истории» Творческие встречи с народным поэтом состоялись на базе школ, где учатся победители конкурса на лучшее эссе/сочинение по творчеству Р. Миннуллина.
23.03.2019 ИА Татар-информ
Умение красиво танцевать продемонстрировали около 60 пар Большой праздник мужественности, красоты  и грации прошел сегодня в «Кадетской школе № 47 имени Героя Советского  Союза Никиты Кайманова».
22.03.2019 Челнинские Известия
Те, кто пришел на выставку «Художник года» в картинную галерею 21 марта, увидели, какой она стала после капитального ремонта, которого в учреждении культуры не было последние 35 лет.
22.03.2019 Челнинские Известия
Страсти в борьбе за 1-е место были накалены до предела Только что стало известно имя победительницы Чемпионата мира по фигурному катанию среди женщин-одиночниц, ею стала Алина Загитова.
22.03.2019 Челнинские Известия
В спортивном комплексе «Олимпиец» состоялся Татарстанский этап XV Всероссийских Открытых соревнований по футболу среди команд детских домов и школ-интернатов «Будущее зависит от тебя» 0+ На мини-футбольном поле встрет
22.03.2019 Челнинские Известия
О результатах работы сельхозформирований в сфере животноводства за два месяца текущего года доложил сегодня вице-премьер РТ - министр сельского хозяйства и продовольствия РТ Марат Ахметов на совещании в Доме Правительств
23.03.2019 Правительство РТ
82 руководителя и специалиста из CUPET, ПАО «НК «Роснефть», ПАО «Лукойл», ПАО «Сургутнефтегаз», ПАО «Татнефть», ООО «Газпром геологоразведка», ООО «МНКТ», ООО «СЕРВИС ННК», ОАО «Севморнефтегеофизика»,
23.03.2019 КФУ
Специалистами отдела государственного ветеринарного надзора Управления Россельхознадзора по Республике Татарстан на автотрассах осуществляется регулярная  проверка транспортных средств, перевозящих животных.
23.03.2019 Россельхознадзор
Фото: Денис Гордийко (Город Казань KZN.RU, 22 марта, Алина Бережная). Денно и нощно они следят за бесперебойной работой систем тепло- и электроснабжения, занимаются капитальным ремонтом зданий,
22.03.2019 Администрация г. Казань