Если по итогам прошлого года "КАМАЗ" направил на социальное обеспечение своих сотрудников 1,44 млрд рублей, то в этом году бюджет увеличен на 107 миллионов. Об этом сообщила заместитель гендиректора компании по управлению персоналом, организационному развитию и корпоративному управлению Жанна Халиуллина на состоявшейся конференции трудового коллектива, посвященной итогам исполнения коллективного договора компании за 2022 год.
Как следует из доклада Халиуллиной, свыше 228 млн рублей из этой суммы были направлены на обучение работников, в том числе 145 миллионов – по госсубсидиям. Было увеличено финансирование и по другим позициям колдоговора: программа «Жилье» потребовала инвестиций в размере 37,4 млн рублей (+11% по сравнению с 2021 годом); программа «Забота» – 87,5 млн рублей (+21%), «Негосударственное пенсионное обеспечение» – 194,8 млн рублей (+44%), «Оздоровление персонала: питание» – 432,3 млн рублей (+35%).
К началу текущего года штатное расписание "КАМАЗа" включало 31628 человек, их средний возраст – 44 года. Поддерживая их семьи, компания направила на летний отдых детей камазовцев в оздоровительном комплексе «Саулык», а также на новогодние подарки для них и подарочные сертификаты первоклассникам свыше 45 млн рублей, что на 29% превышает аналогичные затраты годом ранее.
Подводя итоги конференции, гендиректор ПАО "КАМАЗ" Сергей Когогин отметил, что исполнение колдоговора в полном объеме является залогом стабильности производства в изменчивых экономических условиях.
«Основные усилия мы направили на разработку и производство так называемых санкционноустойчивых версий автомобилей, - обрисовал Когогин тренды отчетного года, - Была проведена масштабная работа по локализации компонентов - в частности, каркаса кабин К5, двигателя, передней оси. Найдены новые поставщики многих автокомпонентов». По словам главы компании, одной из ключевых целей «КАМАЗа» остается выпуск нескольких тысяч автомобилей поколения К5 в этом году и возврат к стратегии развития линейки – согласно концепции, до 15 модификаций разных моделей.
Фото: ПАО "КАМАЗ"
Автор статьи Дежурный Редактор
